蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在按照进行连入制冷水蒸汽管道时，下水管內径不得当不大于有关系机械部件进行连入口之內径，甚至会增大水循环泵进雨排压力差，作用水循环泵数据流量，导致制冷水或汽车机油摄氏度过高。海蒸汽管道应使用无缝钢管，为防海的腐蚀。

  我们在拆检增压泵装设时，不许击打，装歪及顺坏装设表面层。在小于O℃之初冬操作收场后，应尽早将放置冷却整体大多数零元器件上的放水阀打开网页，放掉腔内排水，解决增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当须要检杳节温器时，可把它放着水中渐渐地受热，当水溫达成68±2℃时，节温器就要逐渐打开文档文档，当水溫达成80℃时，节温器应已经打开文档文档。节温器要很不错大保养，要碰伤或让浮渣阻塞，切不可严重影响它的正常人情况作业。都没有节温器，会影响汽油车机待冷却液溫度过低，非常不利汽油车机的高效性正常人情况运行的。如此，节温器故障后应消除或换掉，要随便退出。

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