东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系统发动机的结构特点有哪些？

1.促使哪几种零配件三人搭配在在一块儿的开发，缩减了零配件數量，增大了零配件的互通性，免去了了很多复杂的零配件；如：离心水泵电机壳、液压油泵壳、离心水泵电机漏液管、液压油空气反复水系统器壳——三人搭配在缸自身；进气歧管、节温器座、空气反复水系统水小反复管、燃料滤芯座——三人搭配在气缸盖内。

2.要尽可能的变少配件上的的用户和品类；如：齿轴轴室的齿轴轴人数为6个（含驱使齿圈油泵和空压力机的三大齿圈）；放置冷却活塞杆用的是塑胶板材高压喷嘴（B机每缸1个，C机每缸两位），就就没有办法进步骤变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富通过架构轻小和简单化的邮件附件总程，万能性高。电机转子式齿轮油泵； 压铸风扇叶片及搭配的轴承式循环泵；板翅式液压油水冷却塔；旋装搭配式液压油滤芯；旋装式然油滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压或非增压两者之间，仍然做工作构造和的性能等级分有巨大一定的差异，使然油泵、柱塞、上缩短环及连杆制动器总成配件上的不万能，其他的书均万能（增压型推新增件包括但不限于）。

5. 关键所在组件长宽增收，比强度自给率足够的。

6.为了能让应用不同的主要用途和配比的需要，的设计时打开了很多的所用件。如：添加口可设立在上方、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；齿轮油刻度可设立在前、中、后定位；可以装空压力机、液压系统泵和空调的机；可以装超低温启动时部件；可以装几样直流高压真空泵。

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