在柴油发动机运作发电过程中主要原理是通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发生器将输出感应电动势，闭合负载回路产生电流。而柴油发动机附件驱动的动力来自曲轴，曲轴前端装有前齿轮。　　

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1.泵驱动单元

它实现孔将能量传送消火栓系统泵，其配置在前伞齿轮轴室上实现花键接连到潜水泵，还有泵带动轴端具备着滑轮自认为汽油启动因出具能量。泵带动轴的前端部位有长个衬套伞齿轮轴室盖，在带动轴的后端开发有两大衬套。实现带动保障件中的油短信通道将研磨油出售到钢套管。到衬里的那部份油实现轴中的孔研磨花键轴承座。轴面有圆孔为防止过大的油到花键轴承座。

2.燃油泵和空压机驱动装置

因此进行安装在静音密度机的左边，原因采用惰轮采用孔表达。其可带或不加冷空空气压力缩机，空液压机驱使设施的油封轮毂上的螺丝是特俗的，在螺丝上钻另两个孔，为花键膜片连轴器展示 注油油，而然油泵驱使器的爪形膜片连轴器上的螺丝并没有孔。在驱使蜗轮中有另两个自动装配箭头，它用不着与左滚柱轴承轴的上面蜗轮上的箭头排列。静音密度起心理在辅助软件驱使输送带轮中有调高阀和喷油器的调高箭头，箭头必须要偏向输送带连轴的左端，以赚取正确性的滚柱轴承顶端间距。

3.调速器驱动单元

控速器驱程器为控速器和汽油泵保证的动力。并不很多汽油打着机都配发此环保设备，它进行配置在控速器驱程器和康明斯 PTB汽油泵之前，的类行的控速器进行配置机壳。驱程器框架中不会衬套或止推滚动轴承。轴的前段支柱在汽油打着机前部传动齿轮室盖的衬套中。油封避免汽油汽车机油進入控速器结构件的油底壳。

4.液压泵驱动装置

气动系统油缸泵可组装在盖子上或身后的蜗轮室盖处。假设气动系统油缸泵组装有蜗轮室盖，则应该SAEA型双螺钉全法兰盘。假设仅便用厚的驱程孔，则应该将四螺钉平盖和垫圈存放蜗轮室盖的上。假设仅便用前轮安装驱动程孔，则应该将5个螺钉盖和垫圈存放气动系统油缸泵驱程器身后。

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