康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油机热车机比较大工作电压450hp(335kW)，充分做到重卡严酷情况使用需求分析，为总重26至44吨的车俩展示 轻评定、家用suvsuv型推动力决定，比较大化上升车俩有效地荷重实力。然后，该热车机可兼容低喝进去安全驾驶座开发，充分做到都市运营的使用需求分析。和X15品台似得，崭新X10产品热车机也可采广泛用于多种多样然料，预计在将展示 氢燃气轮机和沼气的出现热车机决定。

讴歌rlxX系例系统打着机主要所采用双顶置轴承轴构思，构建烧燃和热使用率不错增加，而且以便于配装更高的效的打着机剎车器。X系例打着机主要所采用了最新集体的降滚动耐摩擦构思，可以减少打着机滚动耐摩擦流失，而且指明方向最新集体的缸体锻造加工广西顶博发电机组制造，进一个步骤缓减货品毛重。

X10打着机运用康明斯最新消息XPI超宽压气油喷出设计及电动伸缩烟气旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六打着机比起来，气油资金型提升自己自己更高能达7%(不相同工作为政者之间的关系)。虽然，X10打着机顶值扭力敢达2300Nm，提升自己自己打着机加载失败进程及运输车辆驾驶技术效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)额定功率范围图内，指明方向康明斯最新的的密集型交叠(HDCC)后治理模式软件，X10发起机可充分满足欧七特低产生量法律规定规定。HDCC控制框架设计的ibms双考虑性离子液体恢复(SCR)设备，并怎么安装了双磷酸二氢钾溶剂压输送模式软件，可在紧合体SCR前及后SCR前，压输送车用磷酸二氢钾溶剂水溶剂，保持特低产生量。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选取提高效率的缸内直喷很稀然烧技术性，可以使用零碳绿氢油料，功效所覆盖400-530hp(298-395kW)，顶值力矩达2600Nm。配用700bar进行高压大存储空间储氢系統，由X15H氢柴油机提高推动力的重形牵引车，预测可提高超1000公里数的潜在性手机续航路程。氢柴油机避免加氢时刻短，仅需14分身边。

X15先进典型重油启动因人员配备康明斯较新的XPI超宽压气油喷射出操作系统，最大功率遍布450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭力可以达到3200Nm。动用B100生物体重油可降低70%的碳的的排放，动用加氢藤本植物油(HVO)可重复利用油料更高可降低90%碳的的排放。

康明斯X款型15L多液体燃料打火机X15N热车机主要包括可重复沼气的出现能源，为大卡车作为400-510hp(298-380kW)干劲转换，阀值扭力达2500Nm。配装大存储量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型腰椎牵引车可保证1000平方公里的续航公里数公里数。除此以外，X15N主要包括隔音设定，低频噪音小，至关合适大城市经营。