东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.选择多少种元件结合成式在同食的开发，限制了元件个数，加强了元件的专用性，减少了许多比较复杂元件；如：抽抽水泵壳、柴油液压油泵壳、抽抽水泵手表进排污管、柴油液压油蒸发器壳——结合成式在缸体内的；进气歧管、节温器座、蒸发水小不断循环管、气油滤芯座——结合成式在缸体内。

2.一定要变少元件的需求量和茶叶品类；如：传动齿圈室的传动齿圈统计数为6个（含安装驱动液压油泵和空液压机的以下三个伞齿轮）；冷却后气缸用的是金属喷头（B机每缸一家，C机每缸5个），己经就没有办法进那步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.范围广主要采用节构轻小和简约的扫描件屏幕总成，常用性高。马达转子式汽车机油泵； 机加工扇叶及搭配联轴器式抽水机；板翅式汽车液压油冷凝器；旋装搭配式汽车液压油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式汽车液压油吸油器；增压或非增压间，基于上班密度和特点级别为有大的差异，使气油泵、活塞环、上减少环及连杆前壳配件上的不普通，其他的书均普通（增压型上线增件例外）。

5. 的关键所需要的零部件长宽比过剩，硬度产出适足。

6.只为融入多种类的主要用途和输入的要有，开发时了海量的建议选用件。如：加高温油脂口可设置在顶端、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；发动机机油刻度可设置在前、中、后地段；可供选择装空气动机、气动泵和空调器机；可供选择装地温工作提升装置；可供选择装哪几种超高压油阀。

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